汽車制造
9月7日下午，2018年汽車零部件和航空航天領(lǐng)域智能制造研討會在武漢成功舉行，本次會議由武漢華中數(shù)控股份有限公司（以下簡稱“華中數(shù)控”）、金屬加工雜志社和湖北立嘉會議展覽有限公司共同主辦，來自寶雞機床集團、深圳創(chuàng)世紀(jì)、友龍精機等機床工具企業(yè)，以及東風(fēng)楚凱汽車零部件有限公司、航天科工集團四院紅陽公司等來自汽車零部件、航空航天領(lǐng)域的用戶代表共300余人參加會議。
研討會現(xiàn)場
此次會議以主題演講、高端對話、企業(yè)參觀等形式，展現(xiàn)了近年來國產(chǎn)中高檔數(shù)控設(shè)備在湖北省汽車零部件、航空航天領(lǐng)域的制造企業(yè)應(yīng)用成果，受到了與會嘉賓的一直好評，同時與會嘉賓也為國產(chǎn)中高檔數(shù)控設(shè)備在提升企業(yè)制造過程自動化、智能化的水平方面取得的成效而感到振奮和鼓舞。
華中數(shù)控總裁 田茂勝
華中數(shù)控總裁田茂勝在致辭中指出，隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的實施，智能制造被定位為中國制造業(yè)的主攻方向。發(fā)展智能制造，既符合我國制造業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求，也是重塑中國制造業(yè)新優(yōu)勢，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。近年來，國產(chǎn)中、高檔數(shù)控裝備在汽車零部件和航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用不斷取得新進展，自動化、智能化程度不斷提高，為此本次會議邀請了多位業(yè)內(nèi)專家，分享智能制造技術(shù)應(yīng)用的最新案例，深入交流，共同促進我國裝備制造業(yè)的智能升級。
主題演講
華中數(shù)控董事長? 陳吉紅
華中數(shù)控董事長陳吉紅演講的主題為《新一代智能數(shù)控機床（iNC-MT）和智能數(shù)控系統(tǒng)（iNC）的思考與探索》。陳總向大家介紹了新一代智能數(shù)控機床（iNC-MT）、智能數(shù)控系統(tǒng)（iNC-848D）產(chǎn)品特點和應(yīng)用場景。陳總認為，高端化、自動化和智能化是數(shù)控機床轉(zhuǎn)型升級的方向。加快新一代人工智能技術(shù)與數(shù)控機床融合應(yīng)用，將為數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)帶來新的變革。這將是中國機床行業(yè)“換道超車”，最終實現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的重大機遇。
東風(fēng)楚凱汽車零部件有限公司副總經(jīng)理? 唐建華
東風(fēng)楚凱汽車零部件有限公司副總經(jīng)理兼技術(shù)中心主任唐建華分享了《汽車關(guān)鍵零部件加工的自動化生產(chǎn)線控制系統(tǒng)及工業(yè)機器人示范應(yīng)用》。唐總介紹說，此課題是湖北省汽車零部件企業(yè)首次牽頭獲得國家科技重大專項支持，應(yīng)用示范線由64臺國產(chǎn)數(shù)控機床和25臺國產(chǎn)機器人組成；是由國產(chǎn)機床、國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、國產(chǎn)機器人和國產(chǎn)軟件組成的全自主知識產(chǎn)權(quán)汽車零部件智能制造生產(chǎn)線，包括高壓油泵驅(qū)動單元60萬套生產(chǎn)線、輪轂單元80萬件生產(chǎn)線等，國產(chǎn)化率達到100%。
武漢智德立精工制造技術(shù)有限公司總經(jīng)理? 宋軍杰
武漢智德立精工制造技術(shù)有限公司總經(jīng)理宋軍杰介紹了公司多年來研究對于如何使用配置高精度轉(zhuǎn)臺的全國產(chǎn)數(shù)控機床，完美解決發(fā)動機缸體等復(fù)雜零件的高精度加工難題，提出了創(chuàng)新的思路和實踐方法。武漢智德立精工與華中數(shù)控等企業(yè)合作，以高精度轉(zhuǎn)臺為技術(shù)平臺，研發(fā)了高精度立臥復(fù)合、臥式加工中心以及高精度內(nèi)齒和外齒磨床等。宋總還向大家分享了6檔變速箱箱體加工、X7發(fā)動機缸體加工、格力中央空調(diào)壓縮機零件等應(yīng)用案例。
航天科工四院紅陽公司總體工藝總師? 王華僑
航天科工四院紅陽公司總體工藝總師王華僑介紹了航天科工四院紅陽公司近年來在承擔(dān)國家專項、技術(shù)改造等過程中，與國內(nèi)數(shù)控裝備企業(yè)建立了深入的合作。王總在介紹過程中采用了大量的實際案例，素材非常豐富，并提出了針對國產(chǎn)數(shù)控裝備的改進建議。王總表示，他們非常希望能夠與更多的國產(chǎn)數(shù)控裝備企業(yè)建立合作，在設(shè)備采購過程中優(yōu)先考慮國產(chǎn)數(shù)控裝備。未來，紅陽公司在大型復(fù)合材料銑車復(fù)合加工中心、復(fù)合材料切割機器人工作站等領(lǐng)域具有發(fā)展需求。
華中數(shù)控云管家（iNC-Cloud）首發(fā)儀式
華中數(shù)控總裁助理? 萬謙
會議期間，與會代表共同見證一項新技術(shù)的發(fā)布，華中數(shù)控云管家（iNC-Cloud）。華中數(shù)控總裁助理萬謙向與會代表重點介紹了華中數(shù)控云管家，并進行了APP現(xiàn)場功能演示以及現(xiàn)場聽眾互動，讓參會代表親身體驗了華中數(shù)控為制造業(yè)潛心研發(fā)的智能化服務(wù)平臺。
華中數(shù)控云管家（iNC-Cloud）是面向數(shù)控機床用戶、數(shù)控機床/系統(tǒng)廠商打造以數(shù)控系統(tǒng)為中心的智能化、網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)平臺。在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、新一代人工智能技術(shù)的基礎(chǔ)上，華中數(shù)控iNC-Cloud建立安全可靠、高效智能的云數(shù)據(jù)中心，通過大數(shù)據(jù)智能分析、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、數(shù)據(jù)可視化等技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能監(jiān)控、維護與管理。無論何時何地，只需移動終端，所有信息盡在掌握。讓用戶隨時了解設(shè)備生產(chǎn)狀態(tài)、生產(chǎn)效率、產(chǎn)量統(tǒng)計、報警信息等，享受專業(yè)、智能、安全的跟蹤服務(wù)，分享制造過程中生產(chǎn)管理、設(shè)備維護等先進經(jīng)驗，從而提高企業(yè)核心競爭力。
iNC-Cloud架構(gòu)圖
高端對話：共建國產(chǎn)數(shù)控裝備健康生態(tài)鏈
高端對話
近年來，在國家04科技重大專項等的大力支持下，國產(chǎn)數(shù)控裝備得到了長足的進步，然而，每年我國依然大量采購進口數(shù)控機床裝備，進出口數(shù)據(jù)顯示，2017年我國進口金屬加工機床8.62萬臺，金額達到86.79億美元，同比增長高達17.75%。
對于航空航天、汽車等國家重要的工業(yè)領(lǐng)域，長期大量依賴進口數(shù)控裝備，不利于產(chǎn)業(yè)安全，甚至造成中國企業(yè)在國際競爭中失去話語權(quán)，制約我國裝備制造業(yè)的振興和良性發(fā)展。為此，本次會議設(shè)定了這一對話主題，并向行業(yè)發(fā)起倡議，鼓勵用戶使用國產(chǎn)數(shù)控裝備，共同建立國產(chǎn)數(shù)控裝備健康生態(tài)鏈。
對話嘉賓：
深圳市創(chuàng)世紀(jì)機械有限公司董事長? 夏? 軍?
東風(fēng)楚凱汽車零部件公司董事長? 潘? 達
武漢友龍精密機械有限公司總經(jīng)理? 散厚旭
武漢智德立精工公司董事長? 王學(xué)新?
航天科工集團四院紅陽公司總體工藝總師? 王華僑
東方汽輪機有限公司原總機械師? 王志明
武漢華中數(shù)控股份有限公司副總裁? 熊清平
對話嘉賓圍繞國產(chǎn)數(shù)控裝備（機床、數(shù)控系統(tǒng)等）取得的進步，國產(chǎn)數(shù)控裝備在汽車零部件與航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用情況與阻礙因素分析，以及國產(chǎn)數(shù)控裝備企業(yè)與用戶企業(yè)攜起手來共建健康生態(tài)鏈等話題，展開了深入討論。
通過對話，與會嘉賓肯定了本次對話發(fā)起的倡議議題：
（1）數(shù)控機床、數(shù)控系統(tǒng)等裝備生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)主動了解用戶工藝需求，生產(chǎn)出滿足用戶生產(chǎn)要求的高質(zhì)量、穩(wěn)定、可靠的數(shù)控裝備。
（2）終端用戶應(yīng)摒棄成見，進一步認識和認可國產(chǎn)數(shù)控裝備的進步，給國產(chǎn)數(shù)控裝備更多的機會和信心，在滿足制造需求的條件下優(yōu)先選用國產(chǎn)數(shù)控裝備。
（3）國產(chǎn)數(shù)控裝備企業(yè)與終端用戶企業(yè)應(yīng)增強合作與互信，聯(lián)合攻關(guān)，解決工藝難點，通過使用和反饋達到共贏，形成健康的上下游產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
會后，參會代表紛紛在“共建國產(chǎn)數(shù)控裝備健康生態(tài)鏈倡議書”上簽字。
企業(yè)參觀
會議期間，與會代表還參觀了東風(fēng)楚凱（武漢）汽車零部件有限公司，東風(fēng)楚凱主要從事汽車零部件的加工、制造，為神龍汽車有限公司、東風(fēng)乘用車公司、長安標(biāo)致雪鐵龍公司等整車（主機）廠提供配套服務(wù)，其主要產(chǎn)品有地盤系統(tǒng)零部件、發(fā)動機系統(tǒng)零部件、傳動系統(tǒng)零部件。
東風(fēng)楚凱汽車零部件有限公司副總經(jīng)理兼技術(shù)中心主任唐建華、華中數(shù)控副總指揮向華分別向參觀的企業(yè)代表介紹了東風(fēng)楚凱的自動化生產(chǎn)線、工業(yè)機器人以及產(chǎn)線總控技術(shù)的應(yīng)用情況。東風(fēng)楚凱共建成高壓油泵驅(qū)動單元和輪轂及輪轂單元2條應(yīng)用示范生產(chǎn)線，生產(chǎn)線共示范應(yīng)用64臺配套華中8型的高檔數(shù)控機床和25臺華數(shù)機器人。東風(fēng)楚凱通過這些國產(chǎn)化先進設(shè)備和軟件技術(shù)的應(yīng)用，不僅實現(xiàn)了產(chǎn)線的實時監(jiān)控，還縮減了人力成本，提高了生產(chǎn)效率。
2018汽車零部件和航空航天領(lǐng)域智能制造研討會在熱烈的氛圍中落下帷幕，與會觀眾紛紛表示收獲滿滿。與歐美、日本等制造業(yè)發(fā)達國家相比，我國中高端機床行業(yè)還存在不小的差距。國產(chǎn)數(shù)控裝備企業(yè)與終端用戶企業(yè)要共同努力，通過不斷的自主研發(fā)和應(yīng)用實踐，突破技術(shù)壁壘，迎頭趕上，實現(xiàn)在全球數(shù)控裝備領(lǐng)域從“跟跑”向“領(lǐng)跑”的換道超越，助力中國由“制造大國”向“制造強國”的轉(zhuǎn)變。
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